策克口岸：铺就畅通之路架起合作之桥

【内蒙古旅游网】“这条通道是我们600多名煤车司机的致富之路。”9月17日，蒙古国司机巴特尔驾驶着大货车再一次从策克口岸入境。巴特尔为公司开车，一周拉煤入境3次，每月工资能拿到1万多元。在这条中蒙之间的大通道上，巴特尔已经走了4年。

策克口岸，位于内蒙古蕞西端，与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸遥遥相望，辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖5个畜产品、矿产资源较为富集的省区，是蒙古国与中国西北地区陕、甘、宁、青联通的重要交通枢纽、商贸中心、货物集散地和资源大通道。

从临时过货到季节性口岸、再到国家一类常年开放口岸，策克口岸25年实现了跨越式发展――口岸累计过货近亿吨，贸易总额达50亿美元，出入境人员累计达到330多万人次，累计为国家创收税额达50多亿元。

2003年以来，策克口岸投入50亿资金，逐步完善了联检设施和市政基础设施，形成了五纵五横市政道路网；建成了监管区、联检大楼、一关两检业务用房、公租房小区；完成了货运通道、报关楼、幼儿园、国际检验检疫中心、蒙医医院、巴音奈尔中蒙青年文化创业园、污水处理厂、垃圾处理场等公共设施的建设，同时建成嘉策铁路、临策铁路、达策一级公路，为经济可持续发展和对外开放打下了坚实的基础。

2014年8月，中蒙两国元首在乌兰巴托签署了《中蒙联合宣言》，将策克至西伯库伦口岸升格为国际性口岸，标志着策克口岸正在向多渠道、多领域、多元化综合型口岸大踏步迈进。2016年，我国第一条跨境标轨铁路通道项目开工建设，为策克口岸经济开发区的跨越式发展提供了宝贵的战略机遇，翻开了中蒙两国经济文化往来的新篇章。

口岸通，百业兴。口岸的发展，带动着相关行业从无到有、从小到大，如今的策克口岸，已经远不止一条通道那么简单。

为全力打造国际旅游目的地和发展全域旅游， 2015年，策克口岸开始打造蒙古国、俄罗斯乃至欧亚大陆大通道的综合服务区及异域文化体验基地，推动旅游业与外贸经济共生共荣，提升旅游规模和品位，推进出入境游、异地签证工作，引进企业、旅行社开发蒙古国旅游观光线路，2017年，策克口岸将建成我国自驾游基地和国际旅游目的地，让策克口岸向国际蒙元文化风情城、离岸免税欧洲商品购物城、跨境旅游自由城迈进。

策克口岸开发区实施了蒙元文化综合体成吉思汗广场、音乐喷泉、水幕电影、联检大楼改造工程，并将成吉思汗广场、国门、界碑、纪念碑广场、互贸、免税店、铁路口岸等景点按照4A级景区进行规划，设计了体育馆、铁路国门、观光电车等。

额济纳旗策克口岸恒友综合服务有限公司的负责人梁艳告诉记者：景区平时一天接待游客近500人，G7高速路通了之后，游客还在不断增加。

据了解，策克口岸将以构筑大旅游格局为抓手，开展跨境游、自助游，借助阿拉善英雄会，以大漠童话额济纳为依托，加快构建苍天圣地阿拉善的大旅游格局。

伴着旅游发展起来的，还有边民互贸。策克口岸蒙古国商品展销会及边民互市贸易开市以来，蒙古国参展商户达2400余人，销售总额近亿元。在边民互市贸易市场上，“进口奶食品”“进口糖果”“银碗”等充满异域风情物品深受各地游客喜爱。

口岸的畅通加速了文化往来。策克口岸国际幼儿园在2016年迎来了29岁的蒙古国国籍女教师巴图贺希格，这位外籍教师活泼开朗受到了孩子的喜爱，她班里24名学生，有5个中国籍孩子，其余均为蒙古国国籍孩子。

邀请蒙古国邻近省区文艺团体来策克口岸交流演出，举办中蒙国际观赏石宝玉石博览、服饰模特表演、体育竞技比赛、中蒙国际文化旅游节等活动……双方之间的文化交流紧锣密鼓。

结合国家“一带一路”倡议，策克口岸提出了自己的发展愿景：将中蒙策克至西伯库伦口岸与蒙俄斯特口岸连接，打通欧亚大陆桥蕞近通道；在国内向南与酒策铁路相连，向东与临哈铁路相连直达天津港，向西与新疆相连通；沿境外铁路修筑公路和油气管线，与西气东输四线、五线相连。

（内蒙古旅游网汇编）